Ilmailija sielulla ja sydämellä
Tämä sivu on ammatillinen kotikenttäni eli paikka, jossa esittelen työminääni lentoliikenteen parissa.
Päätyöni on vahvasti kansainvälistä, mutta yksi asia, johon suhtaudun erityisellä intohimolla, on Suomen kansallinen saavutettavuus.
Olen pitkään ollut maakuntalentoasemien puolestapuhuja ja uskon, että toimiva sisäinen verkosto on elinvoimaisen ja tasapainoisen aluekehityksen perusta.
Työni kautta haluan vaikuttaa siihen, että Suomi on liikenteellisesti hyvin saavutettavissa – kansainvälisesti, mutta myös kansallisesti.
Tämä sivu toimii ennen kaikkea ammatillisena esittelynäni, mutta kirjoitan blogissanikin joskus työstäni ja lentoliikenteeseen liittyvistä aiheista. Pääosin blogini on kuitenkin yksityisminääni liittyviä kirjoituksia ja työroolini on kirjoituksissani sivuosassa.
LENTOLIIKENNE
Ammattina ilmailu
Liikenne, ja erityisesti lentoliikenne, on ollut minulle enemmän kuin vain työ – se on ollut osa identiteettiäni jo kolmen vuosikymmenen ajan.
Toimin lentoliikenteen erityisasiantuntijana Tampereella, ja sytyn erityisesti siitä, kun saan yhdistää datan ja analytiikan strategiseksi kehittämiseksi ja konkreettisiksi teoiksi.
Rakastan etsiä lukujen ja ilmiöiden taustalta ne olennaiset viestit, ja ennen kaikkea sitä hetkeä, kun työ johtaa vaikuttaviin päätöksiin. Mainonta on tapa manipuloida markkinaa, mutta data on keino vaikuttaa päätöksentekoon.
Vaikka olen luonteeltani introvertti, saan energiaa ihmisten kohtaamisesta, uusien yhteistyösuhteiden rakentamisesta ja yhdessä onnistumisesta. Minulle työ on merkityksellistä silloin, kun siinä saa oppia uutta, kehittyä ja muuttaa maailmaa – vaikkapa yksi lentoreitti kerrallaan.
Olen tehnyt kymmenen vuoden ajan töitä alueellisen lentoliikenteen kehittämisen parissa. Työni on antanut ainutlaatuisen näkymän reittikehitykseen, saavutettavuuteen ja strategiseen yhteistyöhön kansainvälisten lentoyhtiöiden ja sidosryhmien kanssa.
”When you think of how far you’re going – think of how far we’ve come”
Finnair – the art of flying since 1923
Olen aina halunnut vaikuttaa taustalla, suunnittelun, kehittämisen ja konkreettisen tekemisen kautta. En ole koskaan haaveillut lentoemännän tai lentäjän työstä, vaan minua on ajanut eteenpäin halu tehdä työtä, jossa voi vaikuttaa siihen, mihin ja miten lennetään. Lentävää henkilökuntaa ihailin jo lapsena, ja nostan edelleen hattua heille, jotka tekevät työtään päivästä toiseen, koska itse olen aivan poikki jo yhden lentopäivän jälkeen.






Vapaa sielu etsii merkitystä, ja minulle se on löytynyt siitä, että olen saanut kehittää toimintaa ja parantaa yhtiöitä, joiden eteen olen tehnyt työtä.
Ensimmäiset pari vuosikymmentä aikuiselämässäni vierähtikin lentoyhtiöissä. Se oli aikaa jolloin digitalisaatio ja sääntelyn purku muuttivat ilmailualaa perusteellisesti. Silloin tulivat markkinoille tietokoneet, internet ja nettikaupat. Lopulta jokaisella oli kännykät ja kaikki digitalisoitui. Sain olla mukana kehittämässä alaa Suomessa tilanteissa, joissa lennot käynnistyivät ideasta, ja työ jatkui aina myynnistä suunnitteluun ja toteutukseen.
Tunnen ilmailualan sääntelyn, IATA:n määräyksistä liikennelupiin ja EU:n EASA-standardeihin. Olen perehtynyt niin kansainväliseen, kuin EU-tason ja kansalliseen ilmailualan sääntelyyn. Olen työskennellyt niin operatiivisissa kuin kehityksellisissä rooleissa, ja osaamiseni ulottuu poikkeustilanteiden hallintaan, turvallisuus- ja lupakysymyksiin sekä matkustajapalvelujen ja lisämyynnin kehittämiseen.
Monipuolinen kokemukseni markkinoinnin ja myynnin parissa, yhdistettynä operatiiviseen suunnitteluun ja järjestelmäkehitykseen, antaa minulle ymmärryksen asiakaslähtöisestä kehittämisestä. Työni ytimessä on kyky hahmottaa kokonaisuuksia, löytää toimivia ratkaisuja ja edistää alueellista elinvoimaa – ilmailun näkökulmasta.
Ammattina ilmailu ❤️ sydämellä ja asiantuntemuksella.
Kuusi pientä asiaa minusta
Tässä kuusi pientä asiaa, jotka kertovat minusta vähän enemmän – niin työstä kuin ihmisestä sen takana.
Miten päädyin ilmailualalle
Tiesin jo hyvin varhain, että haluan työskennellä ilmailun parissa. Olin neljävuotias, kun seisoin Seutulassa (nykyisellä Helsinki-Vantaalla) katselemassa lentokoneita ja kerroin isälleni päättäväisesti: ”Minusta tulee Finnairin pääjohtaja.” Vaikka pääjohtajat päättyivät Antti Potilaan ja omakin tie on Finnairista erkaantunut, intohimo alaa kohtaan on säilynyt läpi vuosikymmenten, ja kasvanut entisestään.
Miksi haluan maakuntakenttien kehittyvän
Uskon vahvasti Suomen sisäisen saavutettavuuden merkitykseen. Maakuntakenttien rooli ei rajoitu pelkkiin lentoyhteyksiin, vaan niiden kautta rakennetaan elinvoimaa, saavutettavuutta ja yhdenvertaisia mahdollisuuksia eri puolille maata. Haluan työlläni vaikuttaa siihen, että Suomi ei keskity vain etelärannikolle, vaan säilyy saavutettavana ja toimivana kokonaisuutena kautta maan.
Parhaat ideat syntyvät yhdessä
Olen luonteeltani introvertti ja viihdyn hiljaisuudessa, mutta tiedän, että parhaat ideat syntyvät vuorovaikutuksessa toisten kanssa. Ilman ihmisiä, kollegoita ja sidosryhmiä ei ole mahdollista rakentaa mitään kestävää tai uutta. Olen isänmaallinen, ja koen, että juuri tämä työ, saavutettavuuden ja lentoliikenteen kehittäminen, on minun tapani tehdä oma osuuteni.
Miksi Tampere on niin rakas? ❤️
Tampere on näyttänyt minulle parhaat puolensa. Se on rakastettava, kehittyvä ja monipuolinen kaupunki, jossa on helppo tuntea itsensä kotoisaksi. Lapseni ovat tamperelaistuneet, ja itselleni Tampereella on aivan erityinen paikka hämäläisessä sydämessäni. Tämä kaupunki on tullut jäädäkseen osaksi elämääni, ja olen ylpeä saadessani tehdä työtä sen hyväksi.
Miksi en matkusta kaukomaille
Vaikka työni liittyy lentämiseen ja saavutettavuuteen, joudun terveydellisistä syistä valitsemaan matkakohteet harkiten. Sairastan perinnöllistä immuunipuutosta, joka estää esimerkiksi tiettyjen rokotusten ottamisen. Se ei kuitenkaan vie iloa matkustamisesta – se vain ohjaa, miten ja minne lähden. Onneksi lähimatkailukin tarjoaa elämyksiä, ja työn kautta maailma on usein lähempänä kuin uskoisi.
Työssä järjestelmällinen – kotona lempeä kaaos
Työssäni olen tarkka, suunnitelmallinen ja analyyttinen – se kuuluu työnkuvaan. Vapaa-ajalla annan kuitenkin tilaa luovalle kaaokselle: elämää rytmittävät lemmikit, keskeneräiset projektit ja elämä, jossa on lupa hengittää. Kaiken tekemiseni taustalla pysyy kuitenkin yksi: haluan tehdä työtä, jolla on merkitys, työtä, joka parantaa asioita, tuo näkyväksi oleellisen ja muuttaa maailmaa, vaikka vain pienin askelin.
“Suo minulle tyyneyttä hyväksyä asiat, joita en voi muuttaa,
rohkeutta muuttaa ne, jotka voin,
ja viisautta erottaa nämä toisistaan.”

Reinhold Niebuhr
(Sereniteettirukous)
